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Amplio informe de dos fiscales sobre los delitos de Báez durante el gobierno K

Viernes, abril 7, 2017

Explosivo informe de dos fiscales sobre los delitos de Báez con la obra pública K

Contrato por contrato y paso a paso, Pollicita y Mahiques detallan cómo los gobiernos kirchneristas y el empresario desarrollaron su “operatoria criminal”.

Explosivo informe de dos fiscales sobre los delitos de Báez con la obra pública K

Otros tiempos. Cristina Kirchner y Lázaro Báez, juntos en el Mausoleo de Río Gallegos. Foto Opi Santa Cruz.

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    Lucía Salinas

Lucía Salinas

Los fiscales Gerardo Pollicita e Ignacio Mahiques presentaron un amplio y crítico informe sobre los “privilegios” y las “irregularidades cometidas” en los 52 contratos que el gobierno kirchnerista otorgó a Lázaro Báez. A su vez solicitaron la imputación de personas que ocuparon puestos claves en Vialidad Nacional y que serán indagadas por el juez Julián Ercolini la próxima semana. En los pedidos de indagatoria, insisten en citar a Martín Báez, hijo del empresario K, al presidente de Austral Construcciones -Julio Mendoza-, al ex contador Fernando Butti y a Miryam Costilla, integrante de una de las constructoras.

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La ampliación de pruebas que los fiscales presentaron ante el juzgado de Ercolini retoma el planteo que le valió el procesamiento por asociación ilícita a Cristina Kirchner, Julio De Vido, José López, Carlos Kirchner (entre otros funcionarios) y al propio Báez.

Se investiga una operatoria criminal por medio de la cual desde el Poder Ejecutivo Nacional” y aquellos organismos estatales vinculados a la obra pública,

“Se montó una estructura funcional orientada a la sustracción de fondos públicos por medio de la asignación discrecional (casi el 80%) de las obras viales adjudicadas en Santa Cruz”, lo que representó la contratación del Estado “en favor de Lázaro Báez” por más de $ 46.000 millones, monto actualizado a 2016″.

Explosivo informe de dos fiscales sobre los delitos de Báez con la obra pública K

Parte de la maquinaria abandonada de Austral Construcciones. Foto Maxi Failla.

En este contexto, el juez Ercolini -por pedido de Pollicita y Mahiques-, iniciará el martes una segunda ronda de indagatorias con las principales autoridades de los organismos viales a nivel nacional como su delegación en Santa Cruz. En esta instancia se citó a Sandro Férgola, Julio Ortíz Andino, Carlos Alonso, Jorge Regorutti, Sergio Passacantando, Gustavo Gentili y Fernando Abrate.

Por este motivo, se presentó un informe donde se muestran cada una de las irregularidades “que permitieron configurar el esquema de beneficios exclusivos diseñado en favor de Lázaro Báez”, expresa el escrito al que accedió Clarín donde se vuelve a plantear que el dueño del Grupo Austral se convirtió en el “empresario de obra pública vial más beneficiado” por las “gestiones presidenciales de Néstor y Cristina Kirchner”. A los ex Presidentes se los apunta como los responsables de “diseñar la maniobra” y de “erigir a su amigo personal” como contratista del Estado.

El escrito detallan con casos testigos, las principales irregularidades en las que denuncia “connivencia y tráfico de información con Báez” y “falta deliberada de controles” exponiendo “la complicidad de funcionarios”.

Vicios en las adjudicaciones

Báez se presentaba con más de una de sus empresas en las licitaciones, donde no había más oferentes. “Con propuestas que mostraban una escasa diferencia en su cotización a favor de aquella que estaba preseleccionada para ganar“.

Desde 2003 el empresario K inició el armado de su holding donde concentró las principales constructoras que después competían entre ellas. En las compulsas de precio, según el informe de los fiscales, el empresario K logró “monopolizar la obra vial”. Tenía no sólo a Austral, sino a Kank & Costilla, Loscalzos y Del Curto, Gotti SA, Sucesión de Adelmo Biancalani, todas investigadas.

Un ejemplo: las obras sobre la Ruta Nacional N° 3 tramo Rada Tilly Km 1867.

Gotti ofertó 216.284.948 pesos (con garantía de $ 2.162.849), KyC 214.046.867 pesos, (con garantías por $ 2.140.468). Como ambas empresas eran de Báez correspondía la pérdida de ambas garantías, algo que no sólo no ocurrió sino que el Estado no rechazó las ofertas asignándole la obra al socio comercial de los Kirchner.

Esto fue calificado como una “simulación” de la competencia de precios, ya que se buscaba “asegurarle la adjudicación al Grupo Báez”.

Explosivo informe de dos fiscales sobre los delitos de Báez con la obra pública K

Tramos de la 40 y la 288 por los que Lázaro Báez cobró el doble de lo pautado y no terminó. Foto Maxi Failla.

Vialidad Nacional y la Dirección vial provincial, firmaban los convenios para que el Estado financie las obras después de que ya estaba adjudicada al dueño del Grupo Austral.

Así ocurrió en la obra de la RN 3 Progresiva 2.284 – 2.303. En marzo de 2007 de aprobaron los pliegos, el 11 de abril se otorgó a favor de Báez y el 25 de abril, las autoridades viales acordaron que la obra la financie el Tesoro Nacional.

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Presupuestos direccionados

Entre los vicios advertidos por Pollicita, se indicó que Vialidad provincial designó a los integrantes de la Comisión de Estudios de Ofertas, después de que se conociesen los oferentes a través del acta de apertura. “Permite a la máxima autoridad vial escoger a los que dictaminarán según qué empresas se hayan presentado”.

Respecto a la Ruta 9, empalme de la RN 3 y la 4, se llamó a licitación por 199.680.000 pesos, antes de la apertura de ofertas, se firmó un convenio donde se fijó el presupuesto en 238.248.064 pesos, que terminó siendo la oferta que realizó Austral Construcciones.

“Fue realizado a la medida de la cotización” del empresario K. Lo que muestra “una clara connivencia e intercambio de información entre las autoridades y Báez”.

Se confeccionaban pliegos con presupuestos a valores “sensiblemente superiores a los que el organismo nacional se había comprometido a financiar“.

Algo que se vio en el tramo Güer Aike – Punta Loyola de la Autovía de Río Gallegos.

El presupuesto por convenio fue de 50 millones de pesos, pero la agencia vial provincial lo elevó a 78 millones (un 55,8% más caro) y Báez “impuso un aumento del 19,26% consiguiendo contratar por 92.905.872 pesos: un 85,81% más que el monto inicial . Finalmente, al concluir la obra su costo ya era de 172 millones, el triple de lo convenido .

Variaciones de costos

Hubo incrementos derivados de las predeterminaciones de precios y sus sucesivas modificaciones.

Así ocurrió con la Ruta 12, empalme con la ruta provincial 25 – Pico Truncado.

Su presupuesto oficial fue de 60 millones de pesos y el monto de contrato a la UTE de Austral con Sucesión Adelmo Biancalani, fue de 70 millones.

A los tres meses de iniciada, se le aplicó una modificación de 15,6 millones de pesos (un 22,36% más) y al año siguiente se le introdujo otra modificación de obra por 17 millones (un 19,98% más), más una ampliación de seis meses.

En conclusión, el aumento obtenido fue de 42,6 millones de pesos, que en términos porcentuales representó un incremento del 71,13%.

Como otro caso testigo, se citó la Autovía Circunvalación Caleta Olivia, que inició en septiembre de 2006 y debía terminar en 2009. Se introdujeron sucesivas modificaciones de obra que cuadruplicaron el plazo inicial: se elevó de 36 a 133 meses, no se concluyó y finalmente fue rescindido.

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Uno de los obradores de Austral Construcciones cerca de una de las tantas rutas que no terminó. Foto Maxi Failla.

Sobreprecios del 64%

Otro punto indicado en el informe, son los sobreprecios detectados en diversas obras.

Así ocurrió, consignan los fiscales, con la obra sobre la ruta 3, que fue denunciada por la actual gestión de Vialidad Nacional.

Después de siete años desde el inicio de la obra organizada en tres tramos y tras una valuación final, se determinó que el sobreprecio fue del 69,46% en el primer tramo, en el segundo del 53,14% y en el tramo III del 100,13%. La suma de los saldos de obra actualizados por los tres contratos, otorgan a favor del holding sobreprecios promedio del 64,72%.

“En lugar de garantizar la transparencia en los procedimientos y la eficiencia en la contratación, los funcionarios aparentaron la concurrencia de diferentes interesados imposibilitando la determinación de la oferta más conveniente“, sentenciaron Pollicita y Mahiques. Todo esto, según el documento se realizó “con la anuencia de las autoridades del ministerio de Planificación y la secretaría de Obras Públicas” (que dirigieron Julio De Vido y José López respectivamente).

Así, determinaron que esta conducta tuvo lugar porque fueron colocados por los Kirchner en dichos cargos “bajo la condición que prestaran su acuerdo al plan criminal diseñado”.

Explosivo informe de dos fiscales sobre los delitos de Báez con la obra pública K

Cartel de vialidad con la descripción de las obras a cargo Austral Construcciones, en el comienzo de la Ruta 288. Foto: Maxi Failla

Obras sin capacidad de ejecución

Las empresas de Lázaro Báez recibieron 52 contratos en menos de seis años. Dicha magnitud y cantidad de obras viales fuesuperior a la capacidad técnica del Grupo. “No estaban en condiciones de realizarlas”, indica el documento. El milagro no se hizo solo: en 2005 se había creado la subsecretaría de coordinación de obra pública que dirigió Carlos Kirchner, primo del ex Presidente.

¿Cómo se determinó esto? En 2006 Báez tenía un certificado del Registro Nacional de Constructores en vigencia hasta junio de 2007, con una capacidad de contratación anual de 72,3 millones de pesos.

El mismo fue usado en 18 obras a través de las cuales contrató por 2.396 millones.

Explosivo informe de dos fiscales sobre los delitos de Báez con la obra pública K

Vista del campamento de Austral Construcciones abandonado en Tres Lagos, Foto: Maxi Failla

La empresa no podía comprometerse a realizar obras por más de $ 70 millones anuales y en ocho meses, según consta en la documentación, fue “beneficiada con trabajos que superaban su capacidad en más de quince veces con pleno conocimiento de Austral que era incapaz de realizarlas y finalizarlas en tiempo y forma, tal como aconteció”.

La auditoría vial consigna que el 50% de los trabajos quedaron inconclusos.

Báez pudo hacerlo porque al momento de la firma del contrato, nadie le objetó el certificado de capacidad de adjudicación que de forma reiterada presentó. Los fiscales consideran que directamente se eximió a la empresa de presentar la documentación “que, como se ve, no hubiese podido presentar porque la capacidad se le había agotado en la segunda adjudicación”.

Constitución simuladas de UTE

Se creó un mecanismo a través del cual se busco “aparentar” con las Uniones Transitorias de Empresas (UTE) que se harían cargo de la obra pero, el objetivo era simular una mayor capacidad de la que se tenía “para luego de adjudicada la obra a la UTE, ésta pudiera ceder el contrato a la empresa del Grupo Báez”. Por ley esta maniobra no podía ejecutarse.

En cinco casos, el holding de Lázaro Báez se presentó a licitaciones públicas en UTE, asegurando que la participación mayoritaria en la inversión y ganancia la realizaba o Gotti o Sucesión Adelmo Biancalani. “Una vez iniciados los trabajos la UTE firmó contrato de sublocación de obra con Austral Construcciones, y así la UTE le confiaba la realización de los trabajos a dicha empresa”. Así se observó en las obras básicas de pavimento en Ruta Provincial 43 (tramo Fitz Roy-Pico Truncado), su presupuesto era de 75,8 millones de pesos y la capacidad de contratación anual exigida era de 38 millones.

“La obra se atrasó puesto que se confió a una empresa que no podía ejecutarla”, señalaron los fiscales. En consecuencia el gasto se incrementó a 150 millones de pesos.

Explosivo informe de dos fiscales sobre los delitos de Báez con la obra pública K

Los fiscales denunciaron la connivencia de funcionarios para favorecer a Báez. Foto Maxi Failla.

Más obras, más patrimonio

Los fiscales reiteraron que con las maniobras detalladas se garantizó al Grupo Báez un “flujo de dinero público” a través de “una cantidad y dimensión de obras holgadamente superiores a las que estas firmas podían ejecutar”. Se certificaron anticipos financieros y trabajos parciales que permitieron un flujo de dinero que pudiese convertir a Lázaro Báez en el empresario vial más beneficiado por la gestión de Néstor y Cristina Kirchner”.

Estos movimientos de dinero, indica el informe, posibilitaron que el patrimonio del empresario preso por lavado de dinero, se incrementara en un 12.127 % y el de Austral Construcciones en un 45.313%.

La reelección del Grupo Báez

El holding resultó “reiteradamente adjudicatario de distintas “y sucesivas obras viales, pese al incumplimiento sistemático de las condiciones de contratación verificado“. Esto se permitió “sin obstrucciones una y otra vez” a pesar de “los sucesivos incumplimientos en que había incurrido“.

Muestra de esto son las obras viales sobre la ruta nacional 40 o la ruta provincial 39, asignadas en 2007: aunque no cumplían con los plazos de entrega, paralelamente se adjudicaron al Grupo nuevas obras, como los trabajos en la ruta provincial 41. Con una constante: los incumplimientos de los plazos.

La celeridad en los plazos

Los procesos licitatorios eran adjudicados al empresario K “con una evidente rapidez” reiteraron los fiscales. No existió “la igualdad de tratamiento para interesados y oferentes”. Esto permitió que los procesos cuenten con una “llamativa celeridad“. Entre la fecha de apertura de licitación y el inicio transcurrían en promedio 38 días, cuando el término habitual era de 210 días: cinco veces más que cuando el contratista era el empresario K.

Eso sí, para controlar 34 obra en manos del Grupo Báez, Vialidad designó a un solo inspector, que en forma simultánea las controlara en el vasto territorio santacruceño.

“En todo hubo una deliberada falta de control sobre el empresario”, indicaron los fiscales. El informe fue enviado a las dos salas de la Cámara Federal e incorporado también a la causa Los Sauces -por la que Cristina, sus hijos y otras dieciocho personas fueron procesadas esta semana- y a la causa de “la ruta del dinero K”, en la que el juez Sebastián Casanello investiga lavado de activos.

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Gualeguay: un informe desaconsejaba que dejaran libre al sospechoso de la desaparición de Micaela

Viernes, abril 7, 2017

Es del Servicio Penitenciario de Entre Ríos, donde cumplía una condena a nueve años de prisión. Sigue prófugo.

Gualeguay: un informe desaconsejaba que dejaran libre al sospechoso de la desaparición de Micaela

A Sebastián Wagner lo buscan por la desaparición de Micaela García en Gualeguay.

Se llama Sebastián Wagner, tiene 30 años y en el 2010 fue investigado por haber golpeado, secuestrado y violado a dos chicas. Lo condenaron a nueve años de prisión y actualmente estaba libre. Pero ahora se conoce que un informe del Servicio Penitenciario de Entre Ríos había desaconsejado que el sospechoso, buscado por la desaparición de Micaela García en Gualeguaychú, sea beneficiado con la libertad condicional.

Wagner actualmente tiene un pedido de captura nacional e internacional por la desaparición de Micaela. Un video que está en poder de las autoridades muestra a la joven de 21 años buscada desde la madrugada del domingo subir a un auto de características similares al del principal sospechoso: el coche en cuestión fue encontrado frente a un hotel alojamiento, lavado por dentro y por fuera. El hombre sigue prófugo.

Gualeguay: un informe desaconsejaba que dejaran libre al sospechoso de la desaparición de Micaela

Apareció el auto del sospechoso por la desaparición de Micaela García en Gualeguay.

Ahora se conoce que Wagner dejó la cárcel en julio de 2016 pese a que desacosejaban su libertad. “Este Consejo Correccional emite opinión desfavorable en relación a lo peticionado por el interno penado”, dijo en su conclusión el informe -al que tuvo acceso la agencia Télam-, de la Unidad 9 de Gualeguaychú, conocida como “Granja Penal” o “Colonia El Potrero”, donde pasó sus últimos días detenido, y que es de escasa vigilancia y para internos en período de prueba.

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“Visto lo dictaminado en el informe del Equipo Técnico Criminológico de esta Unidad, donde se emite opinión desfavorable y que el interno, más allá de respetar las normas establecidas en esta institución y de cumplir con laborterapia a través del espacio laboral brindado por el establecimiento, en el aspecto educativo y psicoterapéutico (…) no se ha incorporado a los espacios que brinda la Unidad Penal”, agrega el documento que lleva la firma del director de la Unidad 9, alcaide mayor Ricardo Iglesias; el jefe de la División Industrial, adjutor Sergio Quintana; el jefe de la División Tratamiento Correccional, adjutor principal Alfredo Carballo; y del jefe de la División Cuerpo Penitenciario, subalcaide Hugo Imas.

Pese a este informe, el juez de Ejecución de Penas y Medidas de Gualeguaychú, Carlos Alfredo Rossi, le otorgó a Wagner el beneficio de la libertad condicional el 5 de julio de 2016 para su condena que tenía fecha de agotamiento el 16 de julio de 2018.

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En esa resolución, el magistrado le impuso algunas condiciones: como fijar domicilio en una vivienda ubicada en el barrio Holanda, casa 3, Manzana 39 A-1, de Gualeguaychú, y “abstenerse de frecuentar lugares nocturnos, consumir alcohol y estupefacientes”. También le ordenó “desempeñar una actividad laboral o profesional de conformidad a su capacidad y/o conocimiento o bien capacitarse cursando los estudios pertinentes”.

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Micaela García desapareció en Gualeguay durante la madrugada del domingo.

Otra de las restricciones era la de “abstenerse de mantener contacto alguno con las víctimas de los hechos por los que cumple condena y, en caso de concurrencia ocasional en la vía pública, mantenerse a una distancia mayor a los cien metros”. Además, el juez le impuso “realizar tratamiento psicoterapéutico por su problemática de violencia sexual y adicciones, debiendo el servicio social de la Unidad penal 7 orientar a dicho interno sobre el lugar de realización y periodicidad del mismo”.

(Fuente: Télam)

En el corazón de Caballito, una vieja estación de tren abre como espacio de comidas y shows

Viernes, abril 7, 2017

Allí recibían la leche que llegaba de tambos de todo el país. Lo re-funcionalizaron, con locales gastronómicos, minimercado, huerta urbana, juegos para chicos y música en vivo.

En el corazón de Caballito, una vieja estación de tren abre como espacio de comidas y shows

El Patio de los Lecheros era la estación de tren a la que llegaba la leche producida en tambos de todo el país, y que vendía en las calles porteñas. Ahora será un nuevo espacio gastronómico.

Con una primera experiencia durante el verano, cuando en el espacio estacionaron numerosos food trucks y se montó una pantalla gigante para exhibir películas del cine nacional, lo que supo funcionar como estación de tren a principios del siglo XX en el barrio de Caballito, vuelve a recobrar su espíritu de punto de encuentro, también, con la comida como protagonista.

El gran playón adoquinado que ocupa la esquina de Donato Álvarez y Bacacay, donde hace más de un siglo se recibía la leche que viajaba de tambos de todo el país, se abre como una nueva propuesta gastronómica para visitar en la Ciudad, que pretende convertirse en la Capital Gastronómica de América Latina.

En el corazón de Caballito, una vieja estación de tren abre como espacio de comidas y shows

Ubicado en Bacacay y Donato Álvarez, el Patio de los Lecheros se proyecta como una nueva propuesta culinaria para locales y turistas.

Este renovado espacio, cuenta con importantes alternativas culturales, permanecerá abierto a partir de mayo 2017 de forma permanente.

Dentro del menú de sabores disponible en los distintos containers reconvertidos en puestos culinarios, habrá recetas con firma de autor, como las de Maru Botana y Santiago Giorgini, dos chefs con gran recorrido televisivo.

En el corazón de Caballito, una vieja estación de tren abre como espacio de comidas y shows

El Patio de los Lecheros, en Bacacay y Donato Álvarez, Caballito, convertido es espacio gastronómico.

Además, los comensales podrán visitar el minimercado de frutas y jugos orgánicos, recorrer la huerta urbana, disfrutar de música en vivo y una kermesse con juegos para los más chicos. Y en uno de los muros de este nuevo espacio, un artista realizará una intervención alusiva a la historia del Patio de los Lecheros y a la gastronomía porteña.
En el corazón de Caballito, una vieja estación de tren abre como espacio de comidas y shows

Para mantener la consigna de Ciudad Verde, en el Patio de los Lecheros se formó una pequeña huerta de exhibición.

“La comida forma parte de nuestra identidad como pueblo y de nuestra historia, por eso, este programa busca la promoción y el desarrollo gastronómico para fomentar el empleo y el turismo”, describen desde la Subsecretaría de Bienestar Ciudadano porteña.

Y esta iniciativa en particular, reúne historia y comida en un mismo lugar.

Horror en San Luis: “Se conocía abiertamente que Florencia era abusada”, dijo la jueza – SERIAS COMPLICIDADES POR OCULTAMIENTO DE LA INFORMACIÓN.

Viernes, abril 7, 2017

Dijo que Carina, madre de la chica de 12 años violada y asesinada por su padrastro, tenía “pleno conocimiento de lo que sucedía”. La mujer también está presa.

Horror en San Luis: "Se conocía abiertamente que Florencia era abusada", dijo la jueza

Florencia Di Marco fue violada y asesinada. Su madre y su padrastro están detenidos. (Diario de la República)

SERIAS COMPLICIDADES POR OCULTAMIENTO DE LA INFORMACIÓN.

Palacios realizó esas consideraciones al procesar con prisión preventiva en las últimas horas a Carina Di Marco, la madre de Florencia.

La detenida fue alojada en una unidad del Servicio Penitenciario puntano acusada del delito de “abuso sexual con acceso carnal agravado, por su calidad de progenitora, respecto de la víctima, por su condición de guardadora y por mediar la condición de convivencia preexistente”, según consta en la resolución judicial, indicaron las fuentes.

La imputación la señala como partícipe necesario de los ataques a los que era sometida Florencia por parte de Lucas Gómez, su pareja y padrastro de la niña,quien fue detenido como autor del asesinato el 24 de marzo pasado, un día después del hallazgo del cuerpo de la víctima.

La juez palacios consideró que “están acreditados los abusos sexuales con acceso carnal, a partir de los informes de necropsia practicados por los forenses Ricardo Torres y Luciano Arienti, material fotográfico y pericias de laboratorios científicos, con hallazgo de semen”.

“Me resulta inentendible que la madre, por los signos detectados, no haya sabido de ellos”, dijo la magistrada y consideró que “Carina tenía pleno conocimiento de lo que pasaba” con su hija.

La magistrada sostuvo que fueron fundamentales las declaraciones de dos maestras de la Escuela Florencio Ameghino, a la que la niña asistía cuando la familia vivía en Palmira, Mendoza.

“Se conocía abiertamente que Florencia era abusada. Las docentes la convocaron a la madre a una reunión, para informarle de esto y ella respondió que su hija era una mentirosa”, apuntó Palacios, quien aclaró que cuenta con ocho testimonios del establecimiento educativo.

La jueza añadió que las pruebas que incriminan a la madre de la víctima se desprenden de las declaraciones testimoniales obtenidas en la provincia de Mendoza, “primordialmente” de las maestras de la escuela, que certifican que “se conocía abiertamente que Florencia era abusada”.

Estas declaraciones se sumaron a la valoración judicial del testimonio del abuelo materno de Florencia, quien dijo a la policía que su nieta “era una nena resentida y que tenía miedo de que algo malo le pasara”.

El padre de Carina Di Marco manifestó que la niña le había contado que “sentía que de noche le zamarreaban la cama y que abrían la puerta de su cuarto”.

Por su parte, en el marco de la causa consta además que la madre del detenido Gómez dijo que Carina Di Marcos tenía una conducta “indiferente” y que Florencia tenía “conductas extrañas, de índole sexual”, por lo que “su madre la trataba de prostituta”.

En el procesamiento de Palacios consta además que a la abuela paterna le llamaba la atención que la mujer mandara a Florencia “a llevarle la ropa” Gómez” cuando se estaba bañando y que se quedaran encerrados”.

La jueza aseguró que “la causa no esta cerrada” y pidió una copia de los expedientes de la escuela, con el fin de establecer responsabilidades en los docentes que detectaron los abusos de Florencia.

Florencia Di Marco fue violada y asesinada y su cuerpo fue encontrado el 23 de marzo pasado debajo de un puente en la localidad de Saladillo, a 55 kilómetros de la capital puntana.

El médico forense Ricardo Torres aseguró a la prensa que los signos de abuso que presentaba la niña serían de larga data.

SERIAS COMPLICIDADES POR OCULTAMIENTO DE LA INFORMACIÓN.