Archive for 1/08/09

¿El origen de los Incas? Matemáticas y Quipus.

Sábado, agosto 1, 2009

http://www.youtube.com/watch?v=5JJsDMs5SLo&feature=related

INCA un imperio con órden y progreso.

http://www.youtube.com/watch?v=bt-bX3RWK1U&feature=related

1. http://www.youtube.com/watch?v=Albw5IEU8AQ&feature=related

Conocimientos de los Incas. Matemáticas. Quipú.

1. http://www.youtube.com/watch?v=eyU8Li2t0qE&feature=related

2. http://www.youtube.com/watch?v=W5bc7Rh_2pA&feature=related

3. http://www.youtube.com/watch?v=lcQUfRV8dRI&feature=related

Gran Quipu de la Memoria.

1. http://www.youtube.com/watch?v=KpITMHPe-Ag&feature=related

2. http://www.youtube.com/watch?v=noKiS37S-Ds&feature=related

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5.

FOMENTO DEL DOCUMENTAL: concurso internacional de Proyectos por 70.000 U$S de premio.

Sábado, agosto 1, 2009
DOCTV IB II www.incaa.gov.ar
 
II PROGRAMA DE FOMENTO A LA PRODUCCIÓN Y TELEDIFUSIÓN DEL DOCUMENTAL LATINOAMERICANOConvocatoria Nacional a Concurso de Proyectos de Documental a partir del 23 de Junio de 2009.
”El DOCTV IB II: Latinoamericano” es un Programa de la CAACI, que reúne autoridades audiovisuales nacionales, televisiones públicas y asociaciones de productores independientes de Latinoamérica con el objetivo de estimular el fomento a la producción y teledifusión de documentales en los países de la región y la difusión de la producción cultural de los pueblos Latinoamericanos en el mercado mundial.
El Programa contempla un Fondo DOCTV, para promover la producción de un documental por país y la teledifusión simultánea de los 14 documentales en la totalidad de las televisaras que integran la RED DOCTV

Descargar: Resolución DOCTV – Anexo A – Ficha de Inscripción

Anexo B – Plan de producción y cronograma – Anexo C – Formato de Presupuesto

ORO, PLATA, COBRE, URANIO. Negociados de las autoridades mineras argentinas, con la connivencia cómplice de todos los demás.

Sábado, agosto 1, 2009

http://www.youtube.com/watch?v=MHuLPLWCGoc&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Evozpopular%2Ecom%2Ear%2F2009%2F08%2F01%2Fcarta%2Dde%2Dfilatina%2Da%2Dlas%2Dorganizaciones%2Dno%2Dgubernamentales%2Dinvolucradas%2F&feature=player_embedded

Desastres ambientales, contaminaciones, pasivo ambiental y social: saqueo al País.

Recursos que se llevan que no van a ser para mejorar la calidad de vida de nuestos habitantes argentinos, no son renovables. Dejan todo contaminado además. Se llevan SIN PAGAR, las riquezas de nuestra tierra. Los tóxicos CIANURO, Arsénico, Azufre, quedan en nuestras aguas para bebida. Cáncer y otras enfermedades ambioentales afectan ya a nuestros compatriotas del interior. El veneno en el agua, llega hasta nuestros ríos. El saqueo nos involucra a todos. Es nuestro m ineral y se lo están robando. Las leyes permisivas, votadas por nuestros congresales, lo permitieron. Así como el veto presidencial de la ley de defensa a los glaciares.

Sepamos del oro:

1. http://www.youtube.com/watch?v=YrXqOJI3CMs&NR=1

1. http://www.youtube.com/watch?v=G7F4gnj6Lvo&feature=related

Consecuencia de la Minería a Cielo Abierto:

1. http://www.youtube.com/watch?v=L025uoGXHsU&NR=1

2. http://www.youtube.com/watch?v=NOrL1Uh58_8&NR=1&feature=fvwp

El Cianuro o la Vida:

http://www.youtube.com/watch?v=rtyg7S97854&feature=related

Procesos del ORO: http://www.youtube.com/watch?v=onpCGeHv4lU&NR=1

Ecuador: http://www.youtube.com/watch?v=ZLfSNCL1HeA&feature=related

 Saqueo del Oro comenzó en América de los INCAS (documental):

Pizarro traiciona y mata a Atahualpa.

Sólo el rescate por el secuestro valía 270.000.000 euros.

o.  http://www.youtube.com/watch?v=AmyXawJ_JEQ&feature=related

1.  http://www.youtube.com/watch?v=cbwGOs1t3Jg&NR=1

2. http://www.youtube.com/watch?v=9TcxWFA3sEk&feature=related

3. http://www.youtube.com/watch?v=EFJfaN0s4fA&feature=related

4. http://www.youtube.com/watch?v=vCZmKuFQttI&feature=related

5.http://www.youtube.com/watch?v=voj0DAgs5bM&NR=1

Oro a soplete: http://www.youtube.com/watch?v=V1EwOqxW2X0&NR=1

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Minería Artesanal e Industrial CONTAMINAn EL AMBIENTE.

MERCURIO Y CIANURO.

Basta de políticos embusteros y entreguistas.

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Propuesta: PARA EXTRAER ORO.

PROYECTO ECOLÓGICO NO CONTAMINANTE DEL AMBIENTE

http://www.youtube.com/watch?v=nG9IptCOrzA&NR=1

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Foro Ecológico por el Medio Ambiente y la Unidad Latinoamericana.

Sábado, agosto 1, 2009

http://foroecologico2008.wordpress.com/

El Foro se pone en marcha de modo permanente, es activo promotor de la Marcha Mundial por la Paz y la No.Violencia y en los próximos meses definirá el lugar de realización durante este año, la fecha sea probablemente el mes de setiembre.
El Foro es un espacio de comunicación y convergencia para elaborar nuevas respuestas a esta forma de violencia que se expresa en el
descuido sistemático del medio ambiente y el abandono continuo del ser humano.
Es imprescindible el encuentro de todas las personas, grupos e instituciones,
organizaciones que construyen alternativas y soluciones no violentas a los conflictos ambientales.
Nuestro propósito es llegar a las instancias políticas y a través de los medios de comunicación influir en la opinión pública para presionar a las autoridades y lograr que se comprometan a dar respuesta a los problemas que nos ocupan.
Nuestro objetivo principal es el mejoramiento de la calidad de vida del ser humano en su medio ambiente.

OBJETIVOS:

Promover el encuentro e intercambio entre personas, grupos e instituciones que trabajan para la resolución de conflictos del medio ambiente.
Debatir acerca de las diferentes manifestaciones del delito ecológico y proponer alternativas a la legislación vigente.
Proyectar acciones comunes para dar respuesta a cada uno de los conflictos.
Darle continuidad a las conclusiones y acciones que surjan de este encuentro.
Generar un vínculo con las distintas instancias de gobierno, solicitándoles su participación en el foro con el objetivo de acercarlos a las organizaciones ecologistas de base y sus propuestas.
Promover la edición de videos documentales o de ficción que contribuyan a lograr amplia difusión de los temas, historias, conclusiones
y acciones de este foro por los canales de televisión.

MONORRIELES para las ciudades: más económico, moderno, masivo y económico que subtes, trenes, taxis y ómnibus.

Sábado, agosto 1, 2009

http://blogs.clarin.com/acrostico/2009/7/27/monorrieles-futuro-posible

Monorrieles, un futuro posible:

La Ciudad Autónoma de Bs.As. (CABA), cuya densidad continúa creciendo, requiere la solución a corto plazo de las innumerables dificultades que presenta el tránsito de vehículos y personas. Polución, falta de fluidez y demoras en los horarios críticos producen pérdidas de todo tipo. Hace años que diversos planes siguen pendientes por variadas razones, especialmente escasez de fondos públicos, créditos y voluntad política. No cumplir con los planes establecidos o no usar eficientemente los fondos disponibles puede atribuirse a muchas razones. Especulación inmobiliaria, corrupción y falta de visión de futuro son algunas de las más destacadas.

Nuestros funcionarios insisten en proclamar como grandes soluciones al transporte del Área Metropolitana de Bs.As. (AMBA) la electrificación de todas las líneas ferroviarias o su conversión en subterráneas, construcción de túneles para trenes y vehículos, tender tranvías, omnibuses con fuelle y carriles exclusivos más otros anuncios voluntaristas y alejados de nuestras posibilidades económicas.

Recordemos que por trabas financieras se han debido postergar o suspender diversas obras, especialmente en las líneas de subterráneos. También, que aún no se dispone de una autoridad metropolitana para gestionar el transporte ni la necesaria coordinación con el Gobierno nacional. Este panorama brinda una oportunidad para reflexionar sobre las necesidades actuales y futuras, los planes en marcha y las disponibilidades para resolverlas.

Es necesario que las autoridades consideren seriamente las ventajas comparativas que ofrece el uso de Monorrieles en el área urbana.
Características principales:

ECOLOGÍA Y CALIDAD DE VIDA
+ Su trazado utiliza menos terreno que las demás opciones (menor costo). Bajo el mismo pueden desarrollarse todo tipo de actividades sin peligros.
+ No contaminan pues la mayoría son eléctricos.
+ Son silenciosos (no más de 75db) pues la mayoría utilizan llantas recubiertas de goma que ruedan sobre un riel de hormigón o acero.
+ Consumen menos electricidad que los subterráneos ya que las estaciones y formaciones requieren menos iluminación, ventilación o acondicionamiento de aire.
+ Al transitar sobre la superficie, las visuales y calidad del aire para el personal y pasajeros es mejor. Nadie haría un paseo turístico en un tren subterráneo.
+ Desde 2007, el monoriel de Las Vegas ayuda a que los vehículos reduzcan unos 3,2 millones de millas por año en las principales carreteras de sur de Nevada más las emisiones por más de 58 toneladas de monóxido de carbono (CO), compuestos orgánicos volátiles (COV) y óxidos de nitrógeno (NOx ) en el transcurso del año.
+ En general se adaptan sin inconvenientes a todos los escenarios y planes urbanos.

INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
+ Su construcción y puesta en servicio es rápida sin afectar demasiado al entorno. La mayoría de los elementos se producen en otro lugar y luego son montados.
+ Los costos para construir un monorriel son significativamente menores a la opción del tren subterráneo.
+ Un Monorriel por sí mismo no garantiza ganancias, pero sus costos de operación son casi siempre menores a cualquier otra opción y dependiendo del trazado y pasajeros transportados, hasta rentables.
+ Su trazado aéreo puede pasar a ser subterráneo si las condiciones así lo aconsejan.
+ Se adaptan a las irregularidades del terreno sin necesidad de movimientos de tierra.

SEGURIDAD
+ Desplazándose sustentados o suspendidos, no permiten descarrilamientos.
+ Su red de alimentación eléctrica se encuentra alejada del contacto de personas ajenas al servicio.
+ Al funcionar en otro nivel que el tránsito automotor, no existe peligro de colisiones. Evita pasos a nivel y demoras innecesarias que entorpecen el flujo normal. Menos accidentes, heridos y muertos. Basta comparar esto con trenes, tranvías o trolebuses.
+ Disminución de las posibilidades de interrupción por causas ajenas al servicio como piquetes, suicidios y otros.

EXPERIENCIA
+ Cada día millones de pasajeros son transportados por Monorrieles en todo el mundo.
+ De los Monorrieles que existen en Japón, ocho son sistemas de tránsito urbano a escala completa.
+ Otros existen en Australia, Malasia, Europa, Rusia y en los Estados Unidos. Varios más están en construcción o en su planificación avanzada.
+ El Sistema Monorriel de Disney World es el que tiene el uso acumulado más intenso de todos los monorrieles de transporte vigentes. Más de 100.000 viajes de pasajeros se registran cada día en los 14 kilómetros de vías y seis estaciones. Más pasajeros que la mayoría de los otros sistemas de ferrocarril de EE.UU. y no solo para divertirse.
+ El Tokio-Haneda Monorraíl ha estado operando desde 1964. Este sistema de doble haz de ocho millas es de propiedad privada y ha dado beneficios por años.
+ El Seattle Center Monorail, construido en 1962 para la exposición del siglo 21, está dirigido por una empresa privada. A cambio de la concesión para operar el sistema de 1.2 millas, la empresa paga a la ciudad u$s75.000/año.

DESVENTAJAS
+ En caso de cortes de electricidad o desperfectos en una formación es más compleja la evacuación de los pasajeros varados.
+ La estaciones, en general, deben estar elevadas.
+ No admiten ascensos con pendientes mayores a 6% (dependiendo del fabricante).
+ Al ser menor la inversión requerida con respecto a otras soluciones, puede no resultar atractivo si se persigue el cobro de comisiones (legales o ilegales). Por lo tanto en la etapa de los proyectos de transporte ferroviario urbano se ejercen presiones (lobby) para evitar su consideración. Se realzan los problemas en desmedro de las ventajas, especialmente la menor inversión requerida.

El Monorriel podría reemplazar progresivamente a las líneas ferroviarias actuales (hay líneas que solo usan dos vías de varias más). Se liberarían los terrenos ocupados por vías, playas de maniobra, cruces a nivel y en algunos casos, podrían ser construídos sin detener el funcionamiento de trenes mediante el uso de piezas premoldeadas y montadas en seco. Incluso sobre las estaciones actuales. Todo con un presupuesto menor, sin grandes movimientos de tierra, a mayor velocidad y con la posibilidad de habilitar el uso a medida del avance. En muchas ciudades del mundo se utilizan soluciones que combinan la traza subterránea con la aérea (ver Enlaces).

Además de los reemplazos, estos recorridos propuestos mejorarían la calidad del transporte masivo en el AMBA:
1: Ciudad Universitaria, autopista Lugones, autopista Illia, Av. 9 de julio, Avellaneda
2: Autódromo/Bo.Lugano, autopista Gral. Paz, autopista Lugones, autopista Illia, Terminales de Retiro, Microcentro/Pto.Madero, La Boca, Avellaneda
3: Aeropuerto de Ezeiza, Bo. Evita, Autódromo/Bo. Lugano, V.Soldati, La Boca, microcentro/Pto.Madero, Terminales de Retiro, Aeroparque, Ciudad Universitaria y su posible conexión con el Tren de la Costa, hasta el Tigre.

ENLACES:
ASIA
Monorriel de Kuala Lumpur
Monorriel de Chongqing
Tren elevado de Bangkok
AMÉRICA
SkyTrain en Vancouver-Canada
Monorriel en Fresno
Monorriel de Las Vegas
Monorriel de Seattle
Tren elevado de Chicago
Construcción del monorriel en Las Vegas
Bombardier
EUROPA
Skytrain en el aeropuerto de Düsseldorf
Monorriel de Moscú
El más viejo monorriel
VARIOS
Monorrieles del mundo
Monorrieles en Australia
Información sobre Monorrieles & Maglev
Scomi Co.
Proyecto de monorriel sobre la Gral.Paz

Notas relacionadas:
Vienen por más – FF.CC. Sarmiento
Vienen por más-Autopista bajo la Av. 9 de Julio

Claves: “tren aéreo” “tren elevado” monorriel monoriel monorail monocarril skytrain subterráneo TBM “negocios inmobiliarios” urbanismo PUA Bomberos Policía piquetes Iecsa Compsa Odebrecht Ghella ElectroIngeniería Caputo IRSA

Ver más>> http://blogs.clarin.com/acrostico/2008/5/3/directorio

Carta de FILATINA a las Organizaciones no Gubernamentales involucradas.

Sábado, agosto 1, 2009

EL NEGOCIO DE DESCONTAMINAR: NO QUEDE INVOLUCRADO.

De acuerdo con los informes de la SAyDS, coincidentes con lo presentado por AySA, FAM y ACUMAR, el crédito del Banco Mundial es para distribuir entre ONGs y constructores, pero NO VA A RESOLVER EL SERIO PROBLEMA DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL DEL AGUA DEL RÍO DE LA PLATA, sino apenas a cambiar la salida desde la desembocadura del Riachuelo, hacia conductos que arrojarán más adentro del Río, SIN TRATAMIENTO, los fluidos con contaminantes cloacales e industriales. Lamento que ustedes estén difundiendo otra cosa. Me agradaría recibir una explicación. Cordialmente, Pablo Luis Caballero.

Referido a:

http://www.farn.org.ar/riachuelo/index.html

http://www.farn.org.ar/riachuelo/problematica.html

http://www.farn.org.ar/riachuelo/caso.html

http://www.farn.org.ar/riachuelo/archivo_noticias.html

26 de mayo de 2009
SE APROBÓ EL REGLAMENTO DE USOS Y OBJETIVOS DE CALIDAD DEL AGUA PARA LA CMR
En el día de la fecha se publicó en el Boletín Oficial la Resolución ACuMaR 03/2009 mediante la cual la Autoridad de Cuenca establece como objetivo a lograr, en el mediano y largo plazo, una calidad de agua superficial en la cuenca que permita su uso para actividades recreativas pasivas (sin contacto directo con el agua). Consideramos necesario destacar que la elaboración de tan importante decisión en la planificación de políticas públicas debiese contemplar mecanismos de participación ciudadana y plantear objetivos ambiciosos a cumplirse progresivamente.

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23 de mayo de 2009
INTIMAN A LA ACUMAR PARA QUE SE FORTALEZCA INSTITUCIONALMENTE
En el marco de la ejecución de sentencia del fallo de la Corte en la causa por el saneamiento de la Cuenca Matanza Riachuelo, y luego de valorar una serie de presentaciones realizadas por los representantes del Estado Nacional, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires, el Juez Federal de Quilmes dictó una resolución que destacó la prevalencia de las facultades y competencias de la ACUMAR respecto de las de otros organismos locales.

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17 de abril de 2009
NUEVO DOCUMENTO FARN – UNA POLÍTICA DE ESTADO PARA EL RIACHUELO
En el documento elaborado por el Área Riachuelo de FARN realiza un análisis de la problemática general que abarca a la Cuenca, detallando las principales fuentes de contaminación que afectan de manera directa la salud de las 3 millones de personas que viven en la zona.

A su vez, se dedica una extensa parte del informe al Pan de Saneamiento de la Cuenca establecido por la Corte Suprema de Justicia de la Nación en el histórico fallo de julio de 2008: avances, ejecución de la sentencia, la actuación del Cuerpo Colegiado, el rol de la ACUMAR, la participación ciudadana, la cuestión presupuestaria, las obras anunciadas y el control de las empresas que se encuentran en la Cuenca.

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19 de abril de 2009
El diario Crítica de la Argentina publicó en su tapa de la edición del domingo 19 de abril una nota sobre la contaminación de la Cuenca Matanza Riachuelo. La investigación fue realizada por el periodista Jorge Lanata.

Ingresa en nuestro blog http://riachuelofarn.blogspot.com y opiná sobre la nota.

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23 de marzo de 2009
El Cuerpo Colegiado presentó el documento “A nueve meses del fallo de la Corte” en donde realiza un balance de lo hecho por la ACUMAR, responsable de la ejecución y cumplimiento de la sentencia de la Corte.

¿Foro Social? ¿Ambiente?

Sábado, agosto 1, 2009

Participamos de la Jornada. Fuimos con el Ing. Héctor Mario Martinelli, hoy fallecido, quien era Presidente de la Fundación Futuro y Ciencias de la Vida, que se ocupaba entonces de recorrer reuniones de organizaciones no sólo ambientalistas por su visión amplia e indagadora, colaborando para que se acabase con la contaminación, la corrupción y la indiferencia ante esos flagelos. De eso, no se quería hablar en casi ningún lado. Yo tenía la rica experiencia de haber trabajado como voluntario en UPADI, la Unión Panamericana de Asociaciones de Ingenieros. Nuestra misión desde FILATINA la Fundación Integradora Latinoamericana Ambiental, era mostrar a las demás ONG ambientalistas que además de salvar ballenas y lavar pingüinos empetrolados había que ocuparse de los chicos con hambre y que se drogaban en la esquina de nuestras casas, lo que continúa sucediendo (se llama indigencia, y situación de calle) y ahora no puede ser que no se haya notado, sino que hay indiferencia y multiplicidad de cadenas de complicidades e que involucran a las autoridades de turno desde entonces, que hacen que eso siga sucediendo. La gente pobre no tiene oportunidad. Se la persigue o se la convida. No es cortando cintitas, posando para la foto, con campañas rimbombantes ni caras que se va a solucionar el problema. No es caja pan, planes ni dádivas o beneficencia lo que hace falta. Ni el clientelismo que acentúa la dependencia. Pero en eso estábamos, comenzábamos a saber. Aun creíamos que con ayuda de muchos habría solución a esos problemas.

Desde FILATINA ya expresamos antes que no estamos de acuerdo con gastar la plata en desviar la contaminación desde el Riachuelo hacia el Río de la Plata. Gastar la PLATA PRESTADA no lo hace sustentable: se cambia el lugar de la contaminación, en vez de evitarla.

Sábado, agosto 1, 2009

El Banco Mundial aprobó un préstamo por u$s 840 millones para sanear el Riachuelo
A continuación se transcribe parte del comunicado publicado por el Banco Mundial:
El Directorio Ejecutivo del Banco Mundial aprobó un préstamo de U$S 840 millones para apoyar el proyecto de Manejo Sustentable de la Cuenca Matanza Riachuelo. El préstamo apoyará la estrategia integrada de limpieza de la cuenca, del gobierno de Argentina, para eliminar progresivamente las descargas en el Río Matanza-Riachuelo, con el fin de mejorar la calidad del agua y las condiciones ambientales.
Las principales fuentes de polución afectando al Río Matanza-Riachuelo incluyen descargas industriales, aguas servidas de hogares todavía no conectados a la red cloacal, desbordes de sistemas pluviales contaminados y otras fuentes. A fin de responder a estos problemas, el Proyecto de Manejo Sustentable de la Cuenca Matanza-Riachuelo (M-R) va a:
• Mejorar los servicios cloacales en la Cuenca Hídrica M-R y otras partes de la Provincia y la Ciudad de Buenos Aires mediante la expansión de la capacidad de transporte y tratamiento;
• Apoyar la reducción de los vertidos industriales al Río M-R, a través del suministro de aportes no reembolsables a pequeñas y medianas empresas para la reconversión industrial;
• Promover una mejor toma de decisiones para la planificación ambiental del territorio, y realizar inversiones piloto en drenaje pluvial y ordenamiento territorial, en la Cuenca Hídrica M-R; y
• Fortalecer el marco institucional de la autoridad de cuenca (ACUMAR) para el saneamiento de la Cuenca Hídrica M-R.
El proyecto tiene cuatro componentes:
(i) Saneamiento: Inversiones en infraestructura de saneamiento, incluyendo el colector de la margen izquierda, el desvío baja costanero, la planta de pre-tratamiento Riachuelo (incluyendo sus estaciones de bombeo), el emisario Riachuelo, el colector industrial y el colector de la margen derecha.
(ii) Reducción de la contaminación industrial: Asistencia técnica para mejorar el monitoreo y el control ambiental así como aportes no-reembolsables para PYMES para que transformen sus sistemas de producción y adopten procesos ambientalmente sostenibles;
(iii) Gestión ambiental territorial: Asistencia técnica para el ordenamiento ambiental del territorio y financiamiento para obras piloto urbanas y de drenaje; y (iv) Fortalecimiento Institucional y Gestión de Proyecto: apoyo para el fortalecimiento institucional de la agencia de cuenca (ACUMAR), la gestión del proyecto y la comunicación adecuada con todos las partes interesadas.

Fuentes de INFORMACIÓN:

http://www.farn.org.ar/riachuelo/prestamo_bm090709.html

http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNAL/BANCOMUNDIAL/EXTSPPAISES/LACINSPANISHEXT/ARGENTINAINSPANISHEXT/0,,contentMDK:22201982~menuPK:500391~pagePK:2865066~piPK:2865079~theSitePK:500337,00.html

Contaminación y SAQUEO. ¿Minas a mí? Prefiero caperucitas.

Sábado, agosto 1, 2009

Es con la complicidad de Ministros, Secretarios, Gobernadores, Presidencia, Diputados, Senadores, y muchos más que se confabulan para el saqueo minero en nuestros países. Hay varios trabajos en el Blog de FILATINA donde se observan más que detalles de lo que está sucediendo con la minería en Argentina. Hay una película video documental que se denomina FAMATINA, que relata las mentiras que usan los empresarios mineros y las autoridades para engañar a la gente que vive en los alrededores, diciéndoles que es por el bien del progreso de la zona, de los habitantes que tendrán trabajo, y del ambiente.
Cordialmente,
Pablo Padrón.

Macetitas negas, espejitos de colores.

Sábado, agosto 1, 2009

Estoy a favor de la naturaleza, del respeto a los animales, de la crianza de animales en extinción para repoblar, de la preservación de la biodiversidad, del mantenimiento de los espacios públicos, de las reservas naturales, de los espacios verdes urbanos y hasta de las macetas. Pero a veces los canteros mencionados se transforman en mamotretos en medio de nuestros espacios urbanos, lo que es contraindicado. Así pasó varias veces ante nuestros ojos atónitos en nuestra querida ciudad de Adrogué. Que ponen palmeras entre ambos carriles de la arteria principal Espora. Que se secan (obvio, no era lugar para eso) y los tienen que sacar. Que se ponen macetones blancos en medio de los sitios donde estacionaban mal los 4×4 locales, como en Mitre y Diagonal Brown, y en Pellerano esquina Esteban Adrogué, quedando el mamotreto estacionado para siempre, día y noche, con soportes, parecitas, pastos y plantas siempre descuidadas. Otro negocio innecesario a expensas del erario público municipal. Ahora se colocaron ridículas macetitas en medio de la avenida, con flores plantadas justo tres días antes de la votación (menos no porque enseguida habría veda, siendo muy evidente esa propaganda oficial). El anterior mandatario había hecho lo mismo, intentar adornar para los votos, pero con una capita de asfalto en las calles centrales, donde era evidente que había que arreglar pozos, grietas, desniveles, desde hacía años. Igual perdió la votación. Pero vayamos a las fuentes. Hay 2 que se remozaron. Ahora sale una lluvia invertida. Estaban medio mal, ahora están medio bien. Con nuevo cerco de reja cosa que no se vayan a acercar los que deben apreciarlas. En fin las reservas naturales son una manera mejor de preservar el ambiente, no es igual el verde en macetas municipales. Sería bueno que la gente pudiera volver a tener el nivel socio económico cultural como para preservar otra vez en buenas condiciones los jardines de sus casas. Así no tendríamos que estar dilapidando dineros que son de todos, y que habría que buscar una forma mejor, o más eficiente de gastar en algo más duradero. Quedan lindas las éfímeras flores de colores: como los espejitos.
Pablo Padrón. FILATINA.

Canteros urbanos, macetas de la ciudad.

Sábado, agosto 1, 2009

Blogs Clarin ^ A C R Ó S T I C O Canteros urbanos
27 Feb 2008 |  Claves: medio ambiente, cultura cívica, árboles. |
Pequeños y en general descuidados. De formas y materiales diversos. Son, para el árbol rodeado de tanto asfalto y cemento, una oportunidad para recibir agua, para retener un poco de tierra que lo enmarque con naturalidad. Pero como en otros escenarios, nos destacamos por la indiferencia y el vandalismo. Reciben agua, si llueve. Desaprensivamente reciben desechos, vidrios rotos, piedras, agua jabonosa o con lavandina, orina de animales y hasta de personas. Los consideramos un adorno sin pensar que su cuidado y el del árbol que sobrevive en él es en nuestro beneficio. Sombra, absorción de CO2 y emisión de oxígeno son una parte a destacar.

Espacio nunca suficiente. Árboles en espacios tan reducidos, que no se pueden ir, ni mover.

Espacio nunca suficiente. Árboles en espacios tan reducidos, que no se pueden ir, ni mover.

Sin embargo, hay excepciones. Muchos contienen césped, arbustos y hasta flores cuidados con esmero y desinteresadamente. También permiten sentarse para gozar de la sombra circunstancial o dar un respiro.

Árboles, arbustos, flores y pájaros son parte de un escenario natural inserto en la ciudad que debemos cuidar y frecuentar por nuestra salud psicofísica.

El Gobierno de la CABA debería sancionar su abandono o destrucción y estimular su cuidado con concursos y premios por barrios o vecindades.


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